Vers une prime à la conversion ?
par Muriel Jammet le 6/03/2013
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Ce ne sera probablement pas la prime à la casse, mais une prime à la conversion qui sera instituée pour éliminer les véhicules diesel les plus polluants.
Arnaud Montebourg, le Ministre du Redressement Productif, considère qu'une prime à la casse, telle qu'elle a été pratiquée dans le passé, pénaliserait les constructeurs français, en favorisant les constructeurs de voitures qui ne sont pas fabriquées en Europe et en France.
Il ne devrait pas non plus y avoir de fiscalité pénalisante sur le diesel qui aurait pour conséquence un alourdissement des charges des classes moyennes et des classes populaires, ainsi qu'une dévalorisation du parc diesel des vendeurs qui ont du mal à écouler leurs stocks.
La prime à la conversion devrait constituer une incitation à passer à l'essence et aux véhicules animés par des moteurs hybrides et tout électriques dont les ventes ont plus que doublé depuis le mois de juillet dernier.
Les raisons de santé ne sont pas, bien évidemment, absentes des préoccupations du gouvernement et la prime à la conversion semble représenter la mesure la plus consensuelle.
Toutefois, les modalités de cette prime à la conversion ne sont pas encore précisées et le
cabinet du Ministre a indiqué qu'un « travail «était en cours ».
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Ce ne sera probablement pas la prime à la casse, mais une prime à la conversion qui sera instituée pour éliminer les véhicules diesel les plus polluants.
Arnaud Montebourg, le Ministre du Redressement Productif, considère qu'une prime à la casse, telle qu'elle a été pratiquée dans le passé, pénaliserait les constructeurs français, en favorisant les constructeurs de voitures qui ne sont pas fabriquées en Europe et en France.
Il ne devrait pas non plus y avoir de fiscalité pénalisante sur le diesel qui aurait pour conséquence un alourdissement des charges des classes moyennes et des classes populaires, ainsi qu'une dévalorisation du parc diesel des vendeurs qui ont du mal à écouler leurs stocks.
La prime à la conversion devrait constituer une incitation à passer à l'essence et aux véhicules animés par des moteurs hybrides et tout électriques dont les ventes ont plus que doublé depuis le mois de juillet dernier.
Les raisons de santé ne sont pas, bien évidemment, absentes des préoccupations du gouvernement et la prime à la conversion semble représenter la mesure la plus consensuelle.
Toutefois, les modalités de cette prime à la conversion ne sont pas encore précisées et le
cabinet du Ministre a indiqué qu'un « travail «était en cours ».
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